Нормы содержания стрелочных переводов

Стрелочные переводы должны особенно тщательно содержаться по уровню, шаблону и в плане с точным соблюдением допусков износа отдельных частей переводов (ПТЭ, §27).

Ширина колеи на стрелочном переводе измеряется по каждому пути (прямому и боковому) поперек его оси в следующих местах (рис. 149):

• в стыке рамных рельсов - в начале рамных рельсов, в непосредственной близости от стыкового зазора;

• перед остряками - у начала остряков;

• в корне остряков по прямому и отклоненному пути - на примыкающих к острякам рельсах, не дальше 100 мм от их концов;

• в середине переводной кривой;

• в крестовине по прямому и боковому пути - в начале крестовины, в сечении с шириной сердечника 40 мм и в хвосте крестовины.

На стрелочных переводах из рельсов типа Р50 с остряками длиной 6515 мм и рамными рельсами длиной 12.5 м производится дополнительный промер ширины колеи на расстоянии 1000 мм от начала остряков в сторону стыков рамных рельсов.

Таблица 15: нормы содержания стрелочных переводов и глухих пересечений по шаблону

Нормы содержания стрелочных переводов и глухих пересечений по шаблону приведены в таблице 15.

Рис. 149: схема стрелочного перевода с указанием мест контрольных промеров

1 - в стыке рамных рельсов; 2 - перед остряками; 3 и 4 - в корне остряков по прямому и отклоненному пути; 5 - в середине переводной кривой; 6 - в крестовине по прямому и боковому пути

Ширина колеи по прямому направлению в пределах остряков стрелок типа Р50 плавно уменьшается с 1536 в начале их до 1524 мм на длине 3280 мм при остряках длиной 6515 мм и на длине 3513 мм при остряках длиной 6840 мм.